 |
|
Концерн AL-KO |
Садовая техника |
Автоприцепная техника |
Климатическая техника |
|
|
|
Биография основателя фирмы
Алоиса Кобера.
|
 |
1908 |
Алоис Кобер родился в июне 1908 года в Эденхаузене под Крумбахом. В 13 лет он поступил на родительское предприятие и стал обучаться у отца ремеслу слесаря.
|
| 1931 |

В ноябре 1931 года в возрасте 23 лет он организовывает самостоятельную фирму.
Он покупает в Кётце слесарное предприятие, сдаёт через год экзамены на звание мастера
и расширяет своё слесарное предприятие до машиностроительного.
|
| 1939 |
После того, как Алоиса Кобера и его сотрудников призвали в армию в начале второй мировой войны, предприятие на некоторое время пришло в упадок.
|
1945
 |
С этого момента он посвятил всего себя созданию транспортных средств и машиностроению.
Благодаря его предпринимательской инициативности и трудолюбию предприятие стало быстро развиваться. Его поддерживала жена Хедвиг, а позже и три сына, которые от него научились слесарному ремеслу. С помощью сыновей Герберта,
Курта и Вильгельма он расширил своё предприятие до размера концерна, действующего на международном уровне.
С большим умением и энтузиазмом он привел свой концерн к признанию во всем мире.
В знак признания его заслуг Кобер получил орден Федеральный Крест за заслуги.
А в последствие, большой Знак почёта земли Штайермарк
(Австрия).
Он был избран почётным гражданином как в Кётце, так и в Обдахе/Штайермарк и в общине Хинтертукс - Ланерсбах.
До самой кончины он принимал активное участие
в предпринимательской деятельности.
|
| 1980 |
В знак признания его заслуг в этом нелегком труде он получил Почётное Свидетельство Мастера. Кроме того, Алоис Кобер был отмечен Золотым Свидетельством Мастера.
. |
| 1996 |
В феврале 1996 года, в возрасте 87 лет, он умер от тяжёлой непродолжительной болезни.
|
|
|
|
История фирмы - прыжок длиною в десятилетие. |
 |
 |
1931  |
Алоис Кобер, 23-летний слесарь, создаёт своё предприятие в Курцэ Гассэ в Гроскётце. Он начал работать в самых простых условиях и выполнял ту работу, которая могла найтись для слесаря в крестьянской общине и ее окрестностях.
|
1936  |
Вскоре задачи слесарной мастерской стали слишком ограниченными для рвущейся вперёд
активности предпринимателя, и он расширил свою мастерскую и стал создавать транспортные средства и агрегаты.
|
1937  |
Маленькая слесарная мастерская стала промышленным предприятием средних размеров.
w |
Слесарная мастерская Алоиса Кобера, предприятие, которое в основном занималось слесарными работами,
ремонтом сельхозмашин и созданием небольших транспортных средств в условиях кустарного производства,
в начале 30-х годов была одним
из многих кустарных предприятий в Швабии, которые обеспечивали работой нескольких учеников и подмастерьев.
Производство осуществлялось в небольших помещениях, в которых предприятие существовало с самого основания.
До начала войны Кобер обеспечивал работой 10 сотрудников.
Он и его подмастерья были призваны в армию, предприятие
пришло в упадок.
2-я мировая война и ее последствия оказались тяжким испытанием, которое, тем не менее, было успешно преодолено.
|
 |
 |
1945  |
Местных заказов его клиентов на кузнечные работы было недостаточно; Алоис Кобер расширил круг своих клиентов,
предложив нечто особенное,в частности, полевые машины с резиновыми шинами.
Кустарное предприятие, ориентировавшееся сначала на заказы, стало межрегиональным поставщиком услуг. Это потребовало соответственной организации сбыта. Поступление заказов потребовало рационального производства, а затем расширения и строительства новых производственных помещений. Решались все возникающие проблемы - от сельского тягача до обслуживания тормозной системы прицепа.
|
1947  |
Сын Герберт пришёл к отцу для обучения специальности машиностроителя; он был шестым сотрудником предприятия.
|
 |
 |
1950  |
Сын Курт пришёл к отцу для обучения специальности машиностроителя.
|
1952  |
Свой настоящий подъём фирма Кобера пережила в 1952 году, когда начала разработку и изготовление рычагов ручных тормозов, преимущественно для прицепов к сельхозмашинам
|
1952  |
Было освоено производство рычагов ручных тормозов. Начало серийного изготовления деталей машин.
Толчком для создания тормозов AL-KO, как ни курьёзно это звучит,
стала тяжёлая авария, которая произошла с Алоисом Кобером и его старшим сыном Гербертом.
Последовавшее затем длительное пребывание в больнице дало достаточно возможностей для осмысления самых разных вещей. Тогда же и возникла идея сконструировать для полевых машин тормоз наката, который будет реагировать
на малейшее давление и не позволит прицепу при сильном ударе наехать на ведущую машину.
Едва выздоровев, Алоис Кобер начал осуществлять свои идеи и вскоре состоялись испытания (на старом джипе) с тормозами. Снова и снова приходилось обдумывать и совершенствовать идею, пока не был создан тормоз наката, который превосходил все подобные изделия по самым разным показателям.
Этот факт привёл к тому, что вскоре изделиями
начали интересоваться соответствующие крупные
предприятия, и он стал их поставщиком, так как
ему удалось быстро наладить рациональное производство и с точки зрения ценовой политики идти в ногу со своими конкурентами.
|
1952  |

В этом году в Германии появилось первое накатное устройство, прошедшее испытания (знак проведения испытаний М1). |
1952  |
Первое серийное производство рычагов ручного тормоза для сельхозприцепов.
|
1953  |
Сын Вилли Кобер пришёл к отцу для обучения специальности машиностроителя.
|
1953  |
На AL-KO работает уже 30 человек.
|
1955  |

Коберу был выдан первый патент на бесступенчатый рычаг ручного тормоза.
|
1954  |
Изделия быстро завоевали популярность, поэтому,
было начато строительство нового производственного здания. Оно находилось на Ихенхаузерштрассе.
(Здесь и сегодня все ещё находится офис фирмы).
Год от года предприятие наращивало обороты, заказчиков было столько, что приходилось нанимать всё новых рабочих, и фабрика расширялась каждый год.
Производственная программа тоже расширилась, не в последнюю очередь потому, что многие покупатели обращались со всё новыми пожеланиями, которые выполнялись в той или иной форме.
|
1954  |
| Появились на свет: |
|
 |
-автоматические тормоза для сельхозмашин и прицепов,
-тормоза наката для прицепов к легковым автомобилям,
-тормоза наката для самоходных рабочих машин,
-тормозные тяги для машин всех видов,
-тяговые вилки для сельхозмашин и грузовых прицепов,
-опорные колёса,
-стояночные тормоза,
-сцепления.
|
 |
и, кроме того, более 100 различных типов рычагов ручного тормоза.
Наряду с основным производством изготавливались стальные противооткатные упоры для сельхозмашин и грузовиков, а также буксиры различных моделей.
|
 |
Участие в выставках:
Бесступенчатый рычаг ручного тормоза получает золотую медаль
 |
|
1954  |
Подъём явился результатом трудолюбия и проявления большой предпринимательской инициативы.
Коммерческое руководство глава фирмы Алоис Кобер передаёт своему сыну Герберту.
Курт Кобер руководит техническим отделом.
Вилли Кобер работает технологом.
Жена главы фирмы Хэдвиг Кобер работает в бюро вместе с
мужем и под его руководством.
|
1954  |
В фирме работает около 40 человек.
|
1958  |
На предприятии работает уже 150 сотрудников.
|
1958  |
 |
|
Создание первой дочерней фирмы при Обществе по сбыту Германии SCHWABENGERATE GMBH.
Задачей этого дочернего предприятия являлся сбыт всей продукции, за исключением транспортного сектора.
|
|
1959  |
Преобразование отдельной фирмы в KG |
 |
 |
1961  |

Для улучшения обслуживания рынка ЕАСТ (Европейская ассоциация свободной торговли) в Целле/Тироль была образована фирма ALOIS KOBER KG, АВСТРИЯ.
|
1961  |
AL-KO 30 лет |
1961  |
В программу была включена пила для ремесленников-любителей
|
1963  |
Производство первой бетономешалки в Целле(Австрия).
 |
1963  |
Производство 100000-ного рычага ручного тормоза
 |
1963  |
Для того чтобы лучше охватить итальянский рынок, в Вероне была основана фирма ALOIS KOBER S.A.S.
|
1964  |
Открытие торгового представительства в Вене(Австрия).
|
1965  |
Основание машиностроительной фабрики в Обдахе(Австрия) для производства бетономешалок и снабжения рынка ЕАСТ.
|
1965  |
 |
Вскоре завод в Целле стал слишком мал.
|
 |
Ещё один завод в Штайермарке у Циллера был построен как отделение филиала в Целле.
Здесь производились бетономешалки, окна для подвалов и лопаты для уборки снега.
|
|
1966  |

В 1966 году началось производство газонокосилок и садовых машин в Кляйнкётце(Германия).
|
1966  |
Открытие торгового представительства в Клагенфурте.
|
1967  |
Состоялось новоселье в новом здании офиса в Гроскётце(Германия). На предприятиях Кобера было занято более 600 сотрудников.
|
1967  |

Освоение производства строительных лебедок, снегоуборочных машин (NORDSTAR I) и шнекороторных снегоочистителей в Обдахе.
|
1967  |
Разработан и изготовлен 6-гранный резиновый амортизатор.
 |
1968  |
Рамное шасси для прицепа-дачи. |
1968  |
 |
В Обдахе производится камин "Серенада" и новая бетономешалка ZB 100.
|
 |
В июне 1970 года удалось изготовить 75 000-ю бетономешалку.
|
 |
|
 |
|
|
1968  |
Первый этап строительства завода в Кляйнкётце.
|
1969  |
Приобретение 2-х сбытовых компаний в Англии.
|
1969  |
 |
Фото: чествование юбиляра.
|
 |
В конце 60-х была разработана шариковая муфта для работы одной рукой. |
 |
1968 год: появилась одна из первых косилок. |
|
 |
 |
1970  |
17.08.1970: открытие учебной мастерской в Кётце. |
1970  |
Продолжение создания фирм в Англии, Франции, Швейцарии, Италии.
 |
1970  |
 |
1974  |
1200 сотрудников/товарооборот 125 млн. нем. марок. |
1975  |

Выход на рынок вентиляционно-нагревательной техники, приобретение основанной в 1961 году Фритцем Хауггом компании GmbH "polar-Lufterhitzer-Werkes", расположенной в Еттинген-Шеппахе.
AL-KO POLAR GmbH, в настоящее время
AL-KO THERM GmbH
|
1976  |
Расширение программы за счёт водонагревателей и вентиляторов-обогревателей и технологических компонентов
|
1977  |
Выход на рынок альтернативных видов энергии с тепловыми насосами и коллекторами
|
1977  |
10.2.77 приобретение компании ORION Werke GmbH, Шпайтенбах, и создание компании ORION AL-KO AG.
|
1977  |
Построена большая контрольно-тестовая установка с роликовым испытательным стендом для симуляции проезда определённого пути и приближенных к практическим условиям тестов при нагрузке в кратчайшее время.
|
1978  |

Выход на рынок вентиляционно-нагревательной техники и компонентов для вентиляции и климатических установок для зданий.
|
1979  |
Создание компании Alois Kober GmbH, машиностроительной фабрики в Кётце, производство деталей автомашин.
|
1979  |
 |
1979  |
Для завершения существующей программы вентиляционно-климатических установок была приобретена компания "Schobel Klimatechnik".
|
|
В конце 70-х годов разработано системное шасси облегченной конструкции
Разработка и производство шасси для пассажирских авто и
автомобилей-прилавков из компонентов Peugeot J 9.
60/70-е годы = продолжение создания дочерних фирм в Германии, Австрии (1961), Италии (1963), Швейцарии (1970), Англии (1970), Франции (1970), Испании (1988),
Бельгии (1979), Нидерландах (198__), Норвегии (1983), Швеции (1982) ) |
 |
 |
1981  |
1900 сотрудников |
1981  |
 |
1983  |
разработан четырёхзвенный поводок Geomatic AL-KO
|
1983  |
выпущен первый садовый измельчитель
|
1983  |
создание компании AL-KO CONSULTING-ENGINEERING GmbH для оказания договорных услуг и услуг в сфере менеджмента в рамках концерна AL-KO
|
1985  |
Внедрение на рынок современного шасси на базе автомобилей Fiat, Peugeot Boxer и Citroen Jumper.
|
1987  |
1.1.1987 преобразование компании ALOIS KOBER KG в акционерное общество AL-KO KOBER AG с членами правления Гербертом, Куртом и Вилли Коберами
Правление:
| 15.05.93 |
Федеральный Крест за заслуги на ленте вручён Герберту Коберу |
| 01.07.94 |
Федеральный Крест за заслуги на ленте вручён Курту Коберу |
| 18.02.95 |
Федеральный Крест за заслуги на ленте вручён Вилли Коберу |
|
1997
|
в состав правления избран Роланд Кобер |
Другие награды Герберта Кобера: большой серебряный почётный знак Австрийской Республики,
Государственная медаль за особые заслуги перед экономикой Баварии. Это было признанием как его личного вклада в экономическое и культурное развитие, так и его инициатив в социальной области.
Другие награды Курта Кобера: Тирольский Орден орла, звание Почётного гражданина общины Рамзау в австрийском Обдах/ Штайермарк и общины Целльберг.
В 1987 году Курт Кобер получил Серебряную/Почётную медали общин Кётц и Эттенбойрер.
Другие награды Вилли Кобера: звание Почётного гражданина Обдаха, Золотое кольцо МТП (Международная торговая палата).
В 1994 году семьи предпринимателей Кобер из Кётца были награждены Золотой медалью меценатов Алльгой-Швабского Музыкального Союза.
|
1988  |
Основание компании AL-KO ENTSORGUNGSGERATE UND SYSTEME GmbH.
|
1989  |
Премия за инновацию - компактный вытяжной прибор.
|
1988  |
Оптимизация приборов и компонентов на калибровочном стенде фирмы.
|
1988  |
Разработана и введёна AKS 2000.
|
1989  |
Разработана программа стабилизации езды.
|
1989  |
Создание компании AL-KO THERM WITTENBERG GMBH для выпуска компонентов вентиляционных систем.
|
80-е/90-е годы = Создание дочерних фирм в США (1983), Австралии (1986), Венгрии, Польше, СНГ. |
1987  |
80-е/90-е годы = Создание дочерних фирм в США (1983), Австралии (1986), Венгрии, Польше, СНГ.
Компания AL-KO MFK MASCHINENFABRIK GMBH в Лилиентале (осн. в 1980 году) становится дочерней
фирмой компании ALOIS KOBER GmbH. Производит устройства для прицепов и внедорожников. |
1989  |
Сотрудничество в производстве и разработке газонокосилок с японским концерном Yamaha.
|
 |
 |
1990  |
Оптимизация вентиляционной техники с разработкой колеса свободного хода.
|
1990  |
Создание общественного Совета по охране окружающей среды в Кётце.
|
1991  |
Разработка мобильных вытяжных установок специально для деревообрабатывающей отрасли.
|
1991  |
В AL-KO входит компания Aero Tech по производству климатических и холодильных установок во Франкфурте, начало производства этой техники.
|
1991  |
3400 сотрудников.
|
1992  |
Начало программы AQS (AL-KO - качество и надежность), разработанная фирмой система тестирования машин.
|
1992  |
После тщательного проектирования в апреле 1992 года начато строительство нового завода на Индустриальной улице в Кляйнкётце.
|
1993  |
В июле 1993 года началось строительство нового здания. На территории в 1200 кв.м. находятся отделы: технологический, СВЦ/организационный, управления призводством, центральный правовой, ОК, управление завода, ОТК, отдел конструирования и отдел эксплуатации.
|
1993  |
Система AL-KO Euro-Achssystem, разработанная для жилых вагончиков и др. прицепов получает "Золотое С" кэмпинг-клуба Германии.
|
1994  |
Создание совместного предприятия в Китае.
|
1995  |
AL-KO включает в состав фирму Ginge.
|
1995  |
Создание новых отдельных предприятий по производству отопительно-вентиляционной, климатической техники и вытяжной.
|
1997  |
Внедрение компьютерной программы SAP/R3. |
1998  |
Создание новой области транспортной техники в направлениях: транспортная техника для Европы, автоаксессуары, транспортная техника для межконтинентальной торговли.
|
1999  |
68 лет фирме AL-KO - хорошо подготовлена к следующему тысячелетию.
Впервые товарооборот составил более 1 млрд. нем. марок.
|
 |
Изменения в правлении AL-KO AG: бывший председателем правления
Герберт Кобер уходит в Наблюдательный Совет, его преемником стал брат Курт Кобер.
|
 |

Приобретение южноафриканской фирмы Trailco.
|
|
 |
2003  |
Приобретение французской фирмы SECMAI S.A. |
| |
Фирма AL-KO KOBER всегда была неразрывно связана с семьёй Кобер - ее основателями и владельцами.
|
| |
|